Volgens een analyse van Acerta bij 390.000 werknemers is vandaag 2,03% van de Belgische werknemers ouder dan 66 jaar, tegenover 1,60% een jaar eerder (+24,4%). Deze groei verloopt bijna vier keer sneller dan tussen 2024 en 2025. Een nieuwe pensioenbonus, gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad op 1 juni 2026 en met terugwerkende kracht tot 1 januari, laat werknemers die hun pensioen uitstellen toe hun toekomstige pensioen te verhogen.

Voor het eerst besteden Belgische werknemers gemiddeld 61 minuten per dag aan woon-werkverkeer, een record in Europa. Dat overschrijdt de grens van 57 minuten die werknemers zelf nog aanvaardbaar vinden. Mannen (65 minuten) pendelen aanzienlijk langer dan vrouwen (56 minuten), die vaker nood hebben aan extra thuiswerk. Werkgevers doen er goed aan rekening te houden met deze uiteenlopende verwachtingen rond mobiliteit.

Ons land telt een recordaantal langdurig zieken: 585.000 personen. Absenteïsme blijft nochtans een blinde vlek. Volgens Mensura volgt 46% van de bedrijven de eigen afwezigheidsstatistieken niet op. Een gelijkaardig aandeel kent de jaarlijkse kost niet. Kleine structuren scoren het zwakst (53%). Vanaf dit najaar geldt een solidariteitsbijdrage van 30% voor de tweede en derde maand langdurige afwezigheid.

Volgens de Arbeidsbarometer van SD Worx heeft de dienstensector op één jaar tijd meer jobs gecreëerd dan er verloren gingen in de industrie en de bouw. Alles bij elkaar nam de werkgelegenheid in de privésector op jaarbasis lichtjes toe.

Uit een studie van KPMG blijkt dat de helft van de momenteel toegekende mobiliteitsbudgetten volledig voor huisvesting wordt gebruikt. Volgens bepaalde mobiliteitsactoren ondermijnt dit gebruik het beoogde doel van het mobiliteitsbudget en zouden beperkingen worden onderzocht.

Volgens een studie van het MIT zou de invoering van AI in 95% van de gevallen geen meetbare impact hebben op de rentabiliteit. Lepaya reikt hiervoor een verklaring aan. Wat de opleidingen betreft, heeft Acerta de cijfers gepubliceerd van een studie over het aantal opgeleide werknemers.

Volgens een studie van Acerta is dit jaar het eerste jaar in 5 jaar waarin het aantal opgenomen verlofuren tijdens de lente is gedaald. 3,08% voor het jaar 2026.

Onderzoekers van de ULB voeren momenteel een onderzoek uit naar de impact van telewerk in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, vanuit het oogpunt van de sociale schuld van telewerk. Onder sociale schuld moet worden verstaan: „de impact en de uitdagingen die door telewerk worden veroorzaakt”

Attentia haalt de rekenmachine boven: de nieuwe solidariteitsbijdrage zal voor werkgevers leiden tot een stijging van 7 % van de kosten in verband met verzuim. We hadden het artikel eerder al gedeeld, maar de link werkte niet. Nu dus wel!

Tussen 2021 en 2026 is het percentage werknemers dat een thuiswerkvergoeding ontvangt gestegen van 6,93% naar 14,08%. Het jaarlijkse bedrag is ook bijna verdubbeld, van 445,28 € naar 860,52 €. Dat blijkt uit een analyse van Acerta van de situatie van 230.000 werknemers in 27.000 bedrijven.

Er wordt vaker ouderschapsverlof opgenomen (+70,1% tussen 2017 en 2026). Deze toename is sterker bij mannen (+122%) dan bij vrouwen (+49%). Deze cijfers sluiten aan bij de inhaalbeweging die mannen maken ten opzichte van vrouwen op het vlak van opgenomen verlof. Acerta heeft in een studie tien gegevens toegelicht.

Vandaag stelt Liantis zijn analyse van de arbeidsongevallen voor. Net zoals Axa in april met betrekking tot de overlijdens stelt Liantis vast dat het aantal ongevallen aanzienlijk hoger ligt bij uitzendkrachten en nieuwe werknemers (minder dan één jaar anciënniteit). De studie is gebaseerd op de analyse van 216.000 ongevalsaangiften tussen 2014 en 2023.

Een nieuwe studie van Actiris toont grote verschillen tussen mannen en vrouwen op de Brusselse arbeidsmarkt zodra er kinderen zijn. Terwijl vaders vaker carrière maken, daalt de werkgelegenheidsgraad van moeders met 18,5 procentpunten vanaf het eerste kind. Bij alleenstaande moeders loopt de werkloosheidsgraad op tot 23%, met meer risico op precaire jobs en armoede. De studie wijst onder meer op de impact van zorglast, financiële druk en moeilijkere toegang tot kinderopvang.

Ter gelegenheid van de Werelddag voor veiligheid en gezondheid op het werk, publiceert AXA recente cijfers over arbeidsongevallen in België. Die tonen een daling in het aantal dodelijke slachtoffers in 2024, maar ook een duidelijke kwetsbaarheid: 25% ervan heeft minder dan één jaar anciënniteit. Vooral verkeer, valpartijen en machines vragen blijvende aandacht in preventie en onboarding.

De eigen wagen blijft het dominante vervoermiddel voor woon-werkverkeer in België, met bijna de helft van de werknemers die er een vergoeding voor ontvangt. Tegelijk zijn de verschillen groot naargelang sector, statuut en regio. De cijfers van SD Worx tonen hoe mobiliteitsvergoedingen en tijdelijke steunmaatregelen een belangrijke rol spelen in het verloningspakket.