Steeds meer Belgische werkgevers investeren in AI-opleidingen: 32% biedt die vandaag aan, een stijging met 15% op een jaar tijd volgens Acerta. Toch bereikte zo’n training nog maar één op de vijf werknemers. De interesse is groot, maar het merendeel van de organisaties heeft voorlopig nog geen structureel opleidingsaanbod rond AI.

De eigen wagen blijft het dominante vervoermiddel voor woon-werkverkeer in België, met bijna de helft van de werknemers die er een vergoeding voor ontvangt. Tegelijk zijn de verschillen groot naargelang sector, statuut en regio. De cijfers van SD Worx tonen hoe mobiliteitsvergoedingen en tijdelijke steunmaatregelen een belangrijke rol spelen in het verloningspakket.