Volgens het Belgian Mobility Dashboard van VBO FEB liep de kost van verkeerscongestie sinds januari 2026 op tot 3,799 miljard euro, een stijging met 8% op jaarbasis, goed voor 0,71% van het Belgische bbp. Vlaanderen wordt het zwaarst getroffen met 4.319 kilometer file, een stijging van 61%. De cijfers, gepubliceerd naar aanleiding van de Week van de Mobiliteit, tonen de rem die files zetten op productiviteit en concurrentievermogen van bedrijven.

Vanaf 1 oktober 2026 start de referentieperiode om het gemiddeld personeelsbestand te berekenen voor de sociale verkiezingen van mei 2028: bedrijven met gemiddeld 50 (CPBW) of 100 (OR) werknemers moeten verkiezingen organiseren. VBO-FEB organiseert op 27 oktober een workshop om werkgevers voor te bereiden op de volledige procedure, die al in december 2026 van start gaat.

Vorige maand deelden we reeds het initiële nieuws over de tijdelijke energiesteunmaatregelen van de overheid, als reactie op de stijgende brandstofkosten. Het Verbond van Belgische Ondernemingen gaat in dit artikel dieper in op de praktische toepassing van het belastingkrediet, de dubbele begrenzing van de vergoeding en de administratieve en financiële aandachtspunten voor werkgevers. Daarbij benadrukt het VBO ook dat de maatregel voorlopig nog niet definitief is goedgekeurd.