De nieuwe Vlaamse regering heeft veel plannen die een impact zullen hebben op HR. Eén van die plannen beoogt de versnelde re-integratie van langdurig zieken. Uiterlijk in de derde maand van de ongeschiktheid zal men moeten bekijken of de werknemer in staat is terug aan de slag te gaan, eventueel bij een andere werkgever.

Het Vlaams regeerakkoord in uw HR-beleid (Ella / SD Worx)

Regionale regeerakkoorden: wat kunnen we verwachten? (EasyPay Group)

Bijna 4 op 10 kleine en middelgrote werkgevers (38,1%) rapporteerden in september ‘voornamelijk lang openstaande’ vacatures. Een kwartaal eerder was dit een kwart. De forse stijging is vooral te wijten aan de industrie en de bouw. Dat blijkt uit de jongste SD Worx barometer voor aanwervingsintenties bij kmo’s met minder dan 100 werknemers. Het tekort aan jobkandidaten is het nijpendst in West-Vlaanderen. 17% van de kmo-werkgevers in die provincie heeft vacatures die al langer dan een jaar niet ingevuld geraken; het nationale gemiddelde is 8%.

Meer kmo’s krijgen vacatures moeilijk ingevuld (SD Worx)

Een werknemer mag buiten de werkuren bijklussen of een handeltje drijven, maar niet als hij daarmee zijn eigen baas concurrentie aandoet. De ultieme sanctie is het ontslag om dringende reden. Maar de werkgever moet de kwestie juist aanpakken. Korte wegwijs bij Partena Professional.

Mag een werknemer zijn eigen firma beconcurreren? (Partena Professional)

Een kopie sturen, in plaats van het origineel, kostte een werkgever een verbrekingsvergoeding van het equivalent van bijna 2 jaar loon van een algemeen directrice. De wetgeving op de dringende reden was tot in de puntjes gerespecteerd, op één detail na. De aangetekend verzonden enveloppe bevatte niet de oorspronkelijke ontslagbrief maar een fotokopie of een afdruk van een scan.

Het gaat om een vonnis van de arbeidsrechtbank van Charleroi, geveld op 11 maart 2019. Bespreking in Le motif grave et ses contraintes (L'Echo)

Voltijders in nachtploeg of met onregelmatige uurroosters krijgen van hun huisgenoten vaker het verwijt dat zij te weinig beschikbaar zijn. Deze verwijten creëren bij de werknemer psychische spanningen, die op de duur soms leiden tot depressie. Dat blijkt uit een studie van het Franse ministerie van Arbeid.

Conciliation difficile entre vie familiale et vie professionnelle - Quels sont les salariés les plus concernés ? (DARES, pdf, 8 blz., rechtstreekse download)

Lees ook: 6 op de 10 werkgevers heeft geen werkrooster van 9 u tot 17 u meer (Acerta)

Het leek een goed idee, maar de kantoorbus voor Vlaamse pendelaars heeft zijn gebruikers niet gevonden. Een jaar na de start zijn 8 van de 9 vaste lijnen stopgezet. Alleen de verbinding tussen Gent en de luchthaven van Zaventem is nog actief. "Wij boden te weinig flexibiliteit vergeleken bij het openbaar vervoer." De kantoorbus voor werknemers van Colruyt, tussen Gent en Halle, is na 3 jaar nog altijd in bedrijf.

Kantoorbus voor Vlaamse pendelaars flopt (hln.be)

Website van Kantoorbus

Bij Colruyt begint werkdag in de kantoorbus (HR Alert, 23 augustus 2016)

"Valse" hybride auto's, aangekocht of in leasing genomen vanaf 1 januari 2018, worden binnenkort voor de berekening van het voordeel van alle aard (VAA) en voor de aftrek van de beroepskosten behandeld alsof ze evenveel CO2 uitstoten als het "overeenstemmend voertuig". Dat is het identieke model maar dan zonder het elektrisch motortje dat eraan toegevoegd was om louter fiscale redenen. Een recent KB bevat de regels om uit te maken welk model uit de catalogus het overeenstemmende voertuig is. Daarmee is het lot van een aantal stekkerhybrides bezegeld.

‘Valse’ hybride bedrijfswagens: eigenschappen overeenstemmend voertuig vastgelegd (Partena Professional)

Lees ook: Vlaanderen belast vuile auto's pas in 2021 meer (De Tijd). Volgens deze bron zal de nieuwe Vlaamse regering de Europese uitstoottest WLTP niet in 2020, maar pas in 2021 invoeren. WLTP zal sommige belastingen op "niet-milieuvriendelijke" auto's de hoogte injagen. Ook de tweedehandsmarkt zal dat voelen.

De digitale revolutie schudt de financiële wereld dooreen. Door de herstructureringen denken velen dat de sector nog amper toekomstkansen biedt. Het tegendeel is waar, benadrukt rekruteringsspecialist Hays. De vraag naar sommige profielen piekt. Dat gaat dan vooral om specialisten in beleggen, in krediet en in verzekeringen.

Bank- en verzekeringsspecialist blijft knelpuntberoep ondanks afslankingen door digitalisering (Hays)

Eén dode om de twee dagen, en elke dag 85 werknemers die een tijdelijke of blijvende handicap oplopen: statistisch is er een lichte verbetering, maar we zijn de strijd tegen de arbeidsongevallen alleen op papier aan het winnen. In werkelijkheid worden naar schatting tegenwoordig 10.000 arbeidsongevallen (1 op 9) niet aangegeven. Attentia legt uit welke kwalijke gevolgen deze onderaangifte meebrengt.

Jaarlijks worden 10.000 arbeidsongevallen niet aangegeven in België (Attentia)

Tussenkomen in de kosten van woon-werkverplaatsingen met het openbaar vervoer is verplicht. Je kan als werkgever een stapje verder gaan. Sluit een contract met de NMBS, betaal 80% van het abonnement van jouw treinforensen en laat de Staat het saldo betalen. Resultaat: jouw werknemers pendelen gratis. Bovendien blijf je gespaard van paperasserij. De naam van deze formule: de derdebetalersregeling.

De derdebetalersregeling: een financiële stimulans voor het klimaat (Securex)

Het is zover: de werkgevers in de chemie- en petroleumsector (paritaire comité’s 116, 117, 207 en 211) en de werkgevers met bedienden die ressorteren onder PC nr 200 kunnen het loopbaansparen invoeren. Het is afwachten wat op het terrein gebeurt. Maar dit zou de echte start kunnen betekenen voor deze vorm van flexibilisering van de loopbaan.

Loopbaansparen wordt werkelijkheid (Acerta)

Loopbaansparen: hoe implementeer je dit in je bedrijf? (Acerta)

Lijst van aanhangigmakingen en cao's omtrent loopbaansparen (FOD Werk)