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Fin de l'allocation de mobilité : et maintenant ?

L'allocation de mobilité, également connue sous le nom de "cash for car", a été rejetée par la Cour constitutionnelle et cessera d'exister le 31 décembre 2020. Si vous êtes l'un des employeurs qui octroient cette allocation, vous avez maintenant 3 options. L'une d'entre elles consiste à passer à un budget de mobilité.

Allocation de mobilité (cash for car) : plus possible en 2021 (Group S)

Une carte pour gérer le budget de mobilité

Gérer le budget de mobilité de vos collaborateurs est possible, notamment, avec la carte de XXImo. Le travailleur l'utilise pour acheter ses services, tels que les transports publics ou les voitures partagées. Le solde non utilisé est reporté au mois suivant, les reçus et les justificatifs ne sont plus nécessaires et l'employeur reçoit une seule facture mensuelle qui est acceptée par le fisc. La carte fait partie d'un ensemble, qui comprend également une deuxième carte avec laquelle l'employé règle les autres frais de voyage autorisés, et - bien sûr - une application pour smartphone appelée Milo.

XXImo

Milo dans Google Play

Milo dans le App Store

6 employeurs sur 10 se tournent vers la multimobilité

En raison des mesures liées à la pandémie, 6 entreprises sur 10 prévoient de modifier leur politique de mobilité. Ils envisagent de passer de la voiture de société vers le budget de mobilité et l'introduction de la multimobilité. Il existe une demande pour des applications de gestion en ligne qui facilitent ce changement.

Les entreprises adaptent leur politique de mobilité en raison de la Covid-19 (KBC Lease, communiqué de presse, pdf, 2 pages, téléchargement direct)

7 minutes pour démarrer votre nouvelle politique de mobilité

Vous savez qu'il est temps d'adapter votre politique de mobilité aux nombreux nouveaux développements, mais vous ne savez pas par où commencer ? Essayez le Skipr Mobility assessment. C'est gratuit et ne vous oblige à rien. En quelques minutes (7, dans notre cas), vous répondez aux questions. Après quoi, les experts de Skipr formuleront des recommandations qui correspondent à vos priorités. C'est quasiment du sur mesure. Vous recevrez le rapport par e-mail. Si vous le souhaitez, un expert vous appellera pour donner des explications.

Skipr Mobility assessment

Les employeurs belges, pionniers des nouvelles mobilités

Pour les voitures de société hybrides et 100% électriques, la Belgique se classe parmi les 5 premiers en Europe. Les employeurs belges sont également à la pointe des solutions alternatives de mobilité. Cela concerne principalement le covoiturage d’entreprise, les vélos, les transports publics comme alternative à la voiture de fonction et le budget mobilité. 69 % de nos entreprises mettent en pratique au moins une de ces solutions.

Baromètre Mobilité d’Arval : les 5 grandes tendances (Fleet.be)

2020 Fleet Barometer Belgium (Arval, pdf, 135 pages, téléchargement direct)

Après le cash-for-car : quelles options ?

L'allocation de mobilité, mieux connue sous le nom de "cash-for-car", a été annulée par la Cour constitutionnelle. Qu'en est-il maintenant des rares salariés qui ont échangé leur voiture de fonction ? Jusqu'à la fin de cette année, ils peuvent continuer à recevoir le cash peu imposé. Le passage au budget mobilité est une option. Mais grâce à une mesure peu connue dans la loi annulée, ils peuvent aussi tout simplement opter de nouveau pour une voiture de société.

Fin du cash for car | Quelles sont les alternatives pour les utilisateurs du système ? (Fleet)

La Cour constitutionnelle annule la mesure « cash for car » : que faire maintenant ? (Ella / SD Worx)

Bruxelles dispose d'un Mobility Store

Pendant les mois à venir, le Brussels Mobility Store acceuillera les employeurs et les particuliers, y compris les navetteurs, pour répondre à leurs questions autour des nouvelles formes de mobilité. Le centre info temporaire de 1 000 mètres carrés est situé près de la place de Brouckère. Une piste spéciale permet de tester en toute sécurité des vélos et des trottinettes électriques. L'un des initiateurs est la fédération patronale bruxelloise Beci.

Bruxelles-Ville : Un "Brussels Mobility Store" sur le piétonnier (DH.be)

Embouteillages record en octobre : que peut faire l'employeur ?

Ce mois d'octobre a battu les records des embouteillages sur les routes. L'employeur peut-il contribuer à une solution ? Oui, en proposant des vélos d'entreprise, une allocation vélo ou le budget mobilité, et en stimulant le télétravail et le covoiturage. C'est ce que confirme un enquête de Tempo-Team. Pour 6 sur 7 salariés, les considérations environnementales n'entrent pas en jeu.

Octobre, le pire mois pour les embouteillages : plus de la moitié des travailleurs refusent d'échanger leur voiture contre une alternative verte (Tempo-Team, avec graphiques)

Testez vos connaissances du budget mobilité

Ce fameux budget mobilité, comment être certain(e) d'en connaître les détails? Exemple : l'employeur peut-il payer un solde résiduel en espèces, oui ou non ? Testez vos connaissances sur ce genre de questions, sans que personne ne regarde par-dessus votre épaule, en remplissant un questionnaire en ligne.

Que savez-vous du budget mobilité ? Testez vos connaissances (SD Worx)

Lire également: 3 exemples chiffrés d'un budget mobilité d'une valeur de 6500 euros par an dans un whitepaper de Hudson (voire page 27) : La Mobilité 2019 (Hudson, pdf, 35 pages, téléchargement direct)

Nouvelle obligation pour les RH : conserver les contrats mobilité

Vous devrez garder pendant au moins 5 ans les accords conclus avec vos travailleurs portant sur le budget mobilité ou une allocation de mobilité. Ces contrats sont dorénavant considérés comme des documents sociaux, au même titre que par exemple le régistre général du personnel. La nouvelle obligation a été publiée au Moniteur belge daté du 29 juillet 2019.  

Arrêté royal du 17 juillet 2019 modifiant l'arrêté royal du 8 août 1980 relatif à la tenue des documents sociaux, Moniteur belge du 29 juillet 2019 (page 12)

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