Real Time News
for Human Resources Governance

Mobiliteitsbudget toch versoepeld

Het Mobiliteitsbudget wordt binnenkort al vanaf de indiensttreding een alternatief voor de salarisauto indien de nieuwkomer daarvoor in aanmerking komt. De Kamercommissie Financiën stemde nu toch in met versoepelingen van het M-budget, en één daarvan is dat de wachttijd verdwijnt. Een andere is dat de werknemer zijn huisvestingskosten zal mogen inbrengen als hij op minder dan 10 kilometer van zijn werk woont, wat een verdubbeling is.

Vergroening bedrijfswagens neemt eerste horde in Kamer (hln.be)

Advies 2239 over fiscale en sociale vergroening van de mobiliteit (NAR, pdf, 10 blz.)

Mobiliteitsbudget 2.0 op lange baan

Het fiscale wetsontwerp over de vergroening van de bedrijfswagens (de gedwongen overstap naar elektrisch) is gepubliceerd. Wat blijkt? Er is geen spoor van de verwachte aanpassingen van het mobiliteitsbudget. Wellicht omdat de sociale partners bedenkingen hebben. De vraag is nu of en wanneer het mobiliteitsbudget nog een tweede kans krijgt.

Vergroening bedrijfswagens: volledig hoofdstuk wordt “geschrapt” (Fleet.be)

Wetsontwerp houdende fiscale en sociale vergroening van de mobiliteit (Staatsblad, 14 september 2021)

Lees ook: Vergroening mobiliteit: fiscale incentives voor installatie nieuwe laadstations (SD Worx): hoe eerder een bedrijf investeert, hoe groter het voordeel

In 60% van mobiliteitsbudgetten zit nog altijd een auto

Van de werknemers die over een bedrijfsauto beschikken, ziet haast de helft een overstap naar het mobiliteitsbudget wel zitten, zij het soms onder voorwaarden. Welke hun motieven zijn, en aan welke alternatieven ze dan denken, staat in een representatieve studie van Securex. Amper 4% van de werknemers hebben vandaag al een mobiliteitsbudget. Vaker dan gemiddeld zijn het managers die in Brussel wonen en/of werken. In 60% van de mobiliteitsbudgetten zit overigens nog steeds een auto.

Koning auto wint nog steeds: slechts 4% van de Belgische werknemers... (Securex)

145 auto's voldoen aan mobiliteitsbudget

Experts blijven herhalen dat het mobiliteitsbudget een onderschat verloningsinstrument is. De regering gaat de formule bovendien nog aantrekkelijker maken. Intussen heeft men keuze zat wat de auto's betreft die volden aan de criteria voor pijler 1. Fleet.be en Jato telden 145 modellen in 750 versies. Dat zou na de zomer wel kunnen veranderen.

Mobiliteitsbudget: meer dan 145 modellen... (Fleet.be)

Nieuwe kans voor mobiliteitsbudget

Tot dusver kent het mobiliteitsbudget totaal geen succes. Maar verklaar het nog niet dood. Experts in verloning en extralegale voordelen blijven er rotsvast in geloven. De Wetstraat belooft te sleutelen aan de mankementen in de wet. En de omslag naar thuiswerken zal ook een impact hebben. 2021 zou het jaar van de doorstart kunnen worden.

Mobiliteitsbudget overtuigt slechts 0,15 % van doelgroep na twee jaar, maar 2021 wordt beter (Acerta)

Het mobiliteitsbudget krijgt een tweede kans (Trends / MoneyTalk)

Vincent Van Peteghem: “Een vereenvoudiging van het mobiliteitsbudget wordt bestudeerd” (Fleet.be)

Meer belasting op salariswagens

Rijd je met een Audi A4 Avant diesel van het werk? Dan stijgt jouw belastbaar voordeel naar 193 euro per maand, net geen 20 euro meer dan je bij gelijke CO2-uitstoot zou betaald hebben in 2020. Is het een BMW X1, dan bedraagt jouw VAA nu 222 euro per maand, 25 euro méér. Die twee voorbeelden komen van SD Worx. Bij Link2Fleet kan je informatie vinden over alle auto's die in fleets worden ingezet. De belasting op het privé-gebruik van een salariswagen is omhoog gegaan door de daling van de gemiddelde CO2-uitstoot en de goedkeuring van een nieuwe wet.

Bedrijfswagens alleen maar zuiniger én duurder (SD Worx)

Ontdek de fiscaliteit van alle fleetmodellen van 2021 (Link2Fleet)

Slimme kaart beheert mobiliteitsbudget

Een mobiliteitsbudget beheren kan je onder meer met de Mobility Budget Card van XXImo. De medewerker koopt er zijn toegestane diensten mee, zoals openbaar vervoer, deelauto's en -scooters. Het ongebruikte saldo wordt overgeheveld naar de volgende maand, bonnetjes en kwitanties indienen valt weg en de werkgever krijgt één maandelijkse factuur die aanvaard wordt door de fiscus. De kaart is een onderdeel van een pakket, dat verder ook nog een tweede kaart omvat waarmee de medewerker andere geautoriseerde verplaatsingskosten regelt, en - uiteraard - een smartphone-app, Milo gedoopt.

XXImo

Milo in Google Play

Milo in App Store

Wij gebruiken cookies om jouw gebruikerservaring te verbeteren.

Wij plaatsen ook analytische, advertentie- en socialemediacookies; klik op Meer informatie om deze te weigeren.