Real Time News
for Human Resources Governance

Model van bedrijfswagenattest staat online

Sinds 6 januari 2019 dien je een bedrijfswagenattest af te leveren aan elke medewerker die het bedrijf verlaat, als hij een firmawagen had of een mobiliteitsvergoeding (cash for car) ontving. Een model van dat attest kan je nu gratis downloaden via de link hierna.


Mobiliteitsbudget


Uit de Wetstraat komt verder het nieuws dat het mobiliteitsbudget toch door de Kamer zal geraken, en dan zou ingaan op 1 maart. We volgen dat op.

Inlichtingen met het oog op de aanvraag van een mobiliteitsvergoeding bij een nieuwe werkgever (bedrijfswagenattest) (Partena Professional, pdf, rechtstreekse download)

Toelichting op Bedrijfswagenattest: nu gratis beschikbaar (Partena Professional)

 

Op een trotinette naar een businessafspraak? Jawel, het gebeurt al

09/01/2019

Deelsteps, hoverboards en one-wheelers veroveren hun plek in de verplaatsingsmix, of toch al in Brussel. 6% van de hoofdstedelingen maakte er vorig jaar gebruik van. Dat blijkt uit de jongste verkeersenquête van Vias Institute. De enquête gebeurde nog vooraleer Lime, het Amerikaanse bedrijf van deelsteps, in de hoofdstad voet aan de grond zette.

Brusselaar zoekt alternatieven voor de auto (hln.be)

Cash-for-car kan je niet cumuleren met verplaatsingsvergoeding

Met terugwerkende kracht tot 1 januari 2018 wordt een werkgever door de RSZ gestraft als hij tussenkomt in de woon-werkverplaatsingen van een medewerker die zijn bedrijfswagen had ingeruild voor een som geld (cash-for-car); dat geld wordt immers verondersteld te dienen om die verplaatsingen te betalen. De tussenkomst wordt beschouwd als loon, en is dus niet vrijgesteld van sociale bijdragen. Er bestaat een uitzondering.

Cumulatie mobiliteitsvergoeding met verplaatsingsvergoeding: de RSZ zet zich op één lijn met de fiscus (Group S)

Plug-in hybrides in fiscale gevarenzone

Door de nieuwe Europese uitstoottest WLTP dreigen de plug-in hybrides hun fiscaal voordeel te verliezen, zo schrijft Fleet Magazine. Constructeurs zien de bui hangen en hebben al heel wat modellen uit de showroom gehaald. Daar horen stekkervarianten bij van de Golf en de Passat en de plug-in variant van de Porsche Panamera, die goed was voor haast 70% van de verkoop van dit model. In Belgie verstrengt de wet in 2020.

WLTP-cyclus forse klap voor plug-in hybrides (Fleet Magazine)

KMO's willen motiveren met oplossingen voor woon-werkverkeer

De helft van de kmo's tot 100 werknemers overweegt in 2019 een loonsverhoging of een andere koopkrachtmaatregel voor (een deel van) het personeel. Dat blijkt uit een bevraging door SD Worx. Dit is de top-5 van de loonelementen waarvoor de bedrijfsleiders interesse hebben: elektrische fietsen, bike mobility (bedrijfsfietsen), internet@home, winstpremie en mobiliteitsbudget.

Kwart van Belgische kmo’s plant extralegale voordelen of flexibele verloning in 2019 (SD Worx)

60.000 bedrijfsauto's rijden enkel privé

03/07/2018

Gekker wordt het hopelijk niet: 12% van de bedrijfswagens wordt nooit gebruikt om ermee naar het werk te rijden, vooral omdat de afstand gewoon te klein is. Dat blijkt uit de jongste barometer van Partena Professional. Het gaat om naar schatting 60.000 auto's. Weinig werkgevers bieden hun werknemers alternatieve mobiliteitsoplossingen aan.

Bijna de helft van de Belgen die de bedrijfswagen zou inruilen, zou daarmee een privé-wagen in de plaats kopen (Partena Professional)

Lees ook: Bedrijfswagens: over aantallen en locatie (Fleet.be)

Files kosten Brussel buitenlandse investeringen

12/06/2018

Buitenlandse investeerders mijden Brussel, niet in het minst vanwege de verkeersfiles. Dat blijkt uit een studie van EY. Opnieuw krijgt het officiële hoera-verhaal over jobcreatie in het hoofdstedelijk gewest een klap. Recent bleek dat die jobcreatie netto 0,1% bedraagt. Voor elke nieuwe arbeidsplaats, verdwijnt een andere richting Vlaanderen of elders.

België haalt recordaantal buitenlandse investeringen binnen in 2017 (EY)

De bruto jobtoename en –afname in beeld voor de Belgische regio’s en de provincies (Hiva - KU Leuven)

Les problèmes de mobilité occasionnent des pertes d'emplois à Bruxelles (La Libre)

Vastgereden (editoriaal in De Tijd)

Recordcijfers voor Brusselse arbeidsmarkt (HR Alert, 8 mei 2018)

Onvrede over pendeltijd bereikt kantelmoment

12/06/2018

Meer nog dan de andere leeftijdscategorieën zijn de millenials het lange pendelen en de verkeersellende beu. De onvrede is evenwel algemeen en een pak werknemers zou loonverlies aanvaarden om dichter bij huis te werken. "Dit is een kantelmoment," benadrukt Wim Demey van Partena Professional.

Kwart van de Belgen zou van job veranderen om dichter bij huis te werken, en voor jongeren ligt dat cijfer nog hoger (Partena Professional)

We use cookies on our website to support technical features that enhance your user experience.

We also use analytics & advertising services. To opt-out click for more information.