Real Time News
for Human Resources Governance

Auto-abonnementen gaan boomen

Auto's op abonnement bieden gemak, flexibiliteit en minimale verplichtingen. Daarom gaan ze snel terrein winnen, vooral in Europa. Wie de tarieven hoog vindt, onderschat vaak de verborgen kosten van de auto die hij in eigendom heeft. Bij ons is onlangs een eerste speler op de markt verschenen met een formule à la Netflix of Spotify.

Het Netflix-abonnement voor auto’s zoals Lynk&Co het doet?... (Fleet.be)

Will Car Subscriptions Revolutionize Auto Sales? (Boston Consulting Group, gedetailleerde studie)

Lees ook: "Netflix"-auto mikt ook op bedrijven (HR Alert, 18 augustus 2021)

"Netflix"-auto mikt ook op bedrijven

In Antwerpen heeft het automerk Lynk & Co zijn derde "club" geopend, na Göteborg en Amsterdam. Wie lid wordt, huurt een auto voor 500 euro per maand, een beetje à la Netflix. Hybride, full options, internet aan boord, pechbijstand in Europa en diverse apps en services inbegrepen. Het bedrijf gooit zich ook op de zakelijke markt. Intern autodelen, digitale sleutels, digitale rittenlogboeken en een fleet management tool zijn dan inbegrepen. Net zoals Volvo is Lynk & Co eigendom van de Chinese groep Geely. De fabriek staat in Göteborg.
 
Lynk & Co zakelijk

Wegwijs in de regelgeving rond bedrijfsmobiliteit

Rij je verloren in de jungle aan belastingen, premies en subsidies op het gebied van elektrische mobiliteit? Zet dan koers naar een gedetailleerd overzicht bij Egear, een blog over elektrisch rijden en over de toekomst van mobiliteit. Behalve over personenauto's gaat het ook over lichte vracht, motorfietsen, brommers, fietsen  laadpalen en thuisbatterijen.

Subsidies & belastingen (2021) (Egear)

Brussel verbiedt diesel en benzine: download het schema

Vanaf 2030 mag je het Brussels gewest niet meer in met een dieselauto en 5 jaar later gaat het gewest dicht voor benzine-auto's. Het plan werkt met tussenstappen waarvan sommige al heel dichtbij komen. Voor diesels zonder roetfilter, bijvoorbeeld, is het na volgend jaar over and out. Het overzicht vind je in een schema dat je kan downloaden van de site van Leefmilieu Brussel.

Kalender uitfasering verbrandingsmotoren 2025-2035 (Leefmilieu Brussel, pdf, 1 blz.)

Strategie ‘Low Emission Mobility’ (Leefmilieu Brussel)

LEZ Brussel (de nummerplaat en de datum van eerste inschrijving volstaan om te achterhalen of jouw voertuig nog binnen mag in de LEZ Brussel)

Stekkerhybrides verbruiken (veel) meer dan je denkt

De officiële verbruikscijfers van een plug-in hybride auto zijn in de praktijk waardeloos. Het reële brandstofverbruik ligt twee tot drie keer hoger, zo schrijft Link2Fleet-journalist Tony De Mesel. De technische uitleg besparen we jou. Maar onthou dat de total cost of ownership van een stekkerhybride hierdoor hoger uitvalt dan je zou verwachten.

Plug-in hybride: TCO aanzienlijk hoger dan verwacht (Link2Fleet)

Weg met tankkaarten, hier komen de laad-apps

Er is alweer een nieuw letterwoord: CaaS, wat staat voor Charging-as-a-Service. Optimile is een Gentse leverancier van mobiliteitsdiensten die intussen wereldwijd 600.000 gebruikers claimt. Met hun app kunnen werknemers stroom bijtanken in 120.000 laadstations in 19 landen. De app toont de prijzen van publiek toegankelijke laadpalen, zorgt voor de betaling en regelt ook de terugbetaling aan werknemers die hun batterij thuis bijvulden.

Optimile

Mobiliteitsbudget krijgt make-over

Op 1 september 2021 krijgt het mobiliteitsbudget een nieuwe kans om door te breken. Een hele reeks wijzigingen en uitbreidingen zijn op til. Drie voorbeelden:

  • de werkgever zal verplicht zijn om ook in pijler 2 (duurzame vervoermiddelen) minstens één aanbod te doen
  • de mogelijkheid om de abonnementen op het openbaar vervoer van inwonende gezinsleden te betalen
  • de mogelijkheid om huisvestingskosten in rekening te brengen voor wie woont binnen een straal van 10 kilometer van de werkplek (nu is dat 5 km).

Aangekondigde wijzigingen van het mobiliteitsbudget (Group S)

Wij gebruiken cookies om jouw gebruikerservaring te verbeteren.

Wij plaatsen ook analytische, advertentie- en socialemediacookies; klik op Meer informatie om deze te weigeren.