Bedrijfswagens

Fiscus rekent af met "valse hybrides"

Bedrijfswagens aangekocht vanaf 1 januari 2018 die men als als "valse hybrides" beschouwt, zullen vanaf 1 januari 2020 voor de gebruiker fiscaal minder interessant worden. Group S gaat in op de details en geeft een voorbeeld waarin het voordeel alle aard stijgt van ongeveer 1900 euro naar 4600 euro per jaar.

Regels voor vakantiereizen met de bedrijfswagen

De werkgever mag verbieden dat een werknemer met zijn salariswagen naar het buitenland reist. Dat gebeurt zelden. Maar mag de tankkaart gebezigd worden? Wat bij ongeval? Mag gereisd worden buiten de EU? Attentia somt nog enkele kwesties op, en adviseert gebruiksvoorwaarden vast te leggen en die op te nemen in uw car policy.

60.000 bedrijfsauto's rijden enkel privé

Gekker wordt het hopelijk niet: 12% van de bedrijfswagens wordt nooit gebruikt om ermee naar het werk te rijden, vooral omdat de afstand gewoon te klein is. Dat blijkt uit de jongste barometer van Partena Professional. Het gaat om naar schatting 60.000 auto's. Weinig werkgevers bieden hun werknemers alternatieve mobiliteitsoplossingen aan.

Kilometervergoeding stijgt op 1 juli

[UPDATE] Volgens eensluidende bronnen stijgt de hoogste aanvaarde forfaitaire vergoeding voor het beroepsgebruik van de eigen auto, motorfiets of bromfiets op 1 juli 2018 van 0,3460 naar 0,3573 euro per kilometer. De officiële bevestiging is intussen gepubliceerd in het Staatsblad van 27 juni.

Bedrijfsauto's: verhoging uitstoottaksen uitgesteld

Naar eigen zeggen heeft de autosector bekomen dat de fiscale impact van de nieuwe uitstootcijfers, die gemiddeld 20% hoger zullen liggen, wordt geneutraliseerd tot eind 2019 (Vlaanderen) en eind 2020 (federaal). Tot na de verkiezingen dus. Vooral BMW en Mercedes zagen de jongste maanden hun verkoop dalen.

"Kies nu vooral geen nieuwe bedrijfsauto"

In september 2018 start een strengere uitlaatgastest voor alle nieuwe auto's. De fiscale en sociaalrechtelijke gevolgen zouden zeer ingrijpend kunnen worden, voor sommige automodellen nog meer dan andere. SD Worx raadt aan geen nieuwe bedrijfswagen te kiezen tot er duidelijkheid zal zijn. Intussen doet u er goed aan uw car policy onder de loep te leggen.

Cash for car is in werking getreden

Met terugwerkende kracht tot 1 januari 2018 is de wet op de mobiliteitsvergoeding in het Staatsblad verschenen. Vooraleer een werknemer zijn bedrijfswagen plus bijhorende voordelen omzet in cash, dient u met hem een ietwat complexe schriftelijke overeenkomst te sluiten die deel zal uitmaken van zijn arbeidsovereenkomst en die zal worden beschouwd als een sociaal document.

Tijd om te lezen over mobiliteit

Mobiliteitsvergoeding, cash for car en mobiliteitsbudget: bent u nog mee? Die vraag stelt Partena Professional en ze vat goed samen wat u deze dagen te doen staat: u inlezen. We vonden gedetailleerde analyses die u de weg wijzen in de materie.

Cash for car definitief goedgekeurd

[goedgekeurd] De Kamer heeft gisteravond het groene licht gegeven voor de mobiliteitsvergoeding (niet te verwarren met het bredere mobiliteitsbudget). Als hun werkgever daarvoor te vinden is, kunnen werknemers hun bedrijfsauto inruilen voor bijkomend loon. Het is afwachten of de maatregel enig succes zal hebben. SD Worx is zeer sceptisch.

Politiek akkoord over mobiliteitsbudget

Volgens de media bekrachtigt de regering-Michel vandaag het mobiliteitsbudget. Binnenkort kan het dus: een firmawagen omwisselen in een jaarlijks budget, vrij te besteden aan een andere oplossing, en het restbedrag mag men houden na aftrek van sociale bijdragen. Tegenover een Golf diesel met tankkaart blijkt al gauw een budget van 6000 euro te staan.

Onze partners