{"version":"1.0","provider_name":"HR Alert","provider_url":"https:\/\/www.hralert.be\/nl\/","author_name":"hrAlertStaging","author_url":"https:\/\/www.hralert.be\/nl\/author\/hralertstaging\/","title":"Verplichte mobiliteitsbudget vanaf 2026 - HR Alert","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"6limur4Fnv\"><a href=\"https:\/\/www.hralert.be\/nl\/news\/verplichte-mobiliteitsbudget-vanaf-2026\/\">Verplichte mobiliteitsbudget vanaf 2026<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.hralert.be\/nl\/news\/verplichte-mobiliteitsbudget-vanaf-2026\/embed\/#?secret=6limur4Fnv\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Verplichte mobiliteitsbudget vanaf 2026&#8221; &#8212; HR Alert\" data-secret=\"6limur4Fnv\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(c,d){\"use strict\";var e=!1,o=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},c.wp.receiveEmbedMessage);else if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(!t);else if(!(t.secret||t.message||t.value));else if(\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret));else{for(var r,s,a,i=d.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),l=0;l<n.length;l++)n[l].style.display=\"none\";for(l=0;l<i.length;l++)if(r=i[l],e.source!==r.contentWindow);else{if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(s=parseInt(t.value,10)))s=1e3;else if(~~s<200)s=200;r.height=s}if(\"link\"===t.message)if(s=d.createElement(\"a\"),a=d.createElement(\"a\"),s.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,!o.test(a.protocol));else if(a.host===s.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener(\"message\",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),c.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(o);else{o=!0;for(var e,t,r,s=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),a=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),i=d.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),n=0;n<i.length;n++){if(!(r=(t=i[n]).getAttribute(\"data-secret\")))r=Math.random().toString(36).substr(2,10),t.src+=\"#?secret=\"+r,t.setAttribute(\"data-secret\",r);if(s||a)(e=t.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),t.parentNode.replaceChild(e,t);t.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:r},\"*\")}}}}(window,document);\n<\/script>\n","description":"Hoewel de invoering van een verplicht mobiliteitsbudget vanaf 2026 voor werknemers met recht op een bedrijfswagen deel uitmaakt van het Paasakkoord, staat die verplichting niet in het wetsontwerp. De regering heeft momenteel enkel een principeakkoord. Werkgevers zijn dus nog niet verplicht, maar bereiden zich best al voor: denk na over de berekening, inhoud en afstemming [&hellip;]"}