Real Time News
for Human Resources Governance

Tusenkomst in woon-werkverplaatsingen omhoog

Op 1 februari 2018 gaan de treintarieven met 2,49% omhoog. De werkgeverstussenkomst verandert dan eveneens. Er is ook een impact op de tussenkomst van de werkgevers in de kosten van de woon-werkverplaatsingen met andere vervoersmiddelen in sectoren en ondernemingen die zich baseren op de treintarieven.

Werkgeverstussenkomst in de vervoerskosten woon-werkverkeer: wat is nieuw vanaf 1 februari 2018? (Group S)

Op 1 februari 2018 verhoogt de NMBS haar tarieven met 2,49% (Attentia)

Haast niemand zal bedrijfsauto afstaan

De mobiliteitsvergoeding (cash-for-cars) zal een beperkt effect hebben. In de pijplijn zit het mobiliteitsbudget, dat werkgevers en werknemers meer opties zal bieden. De kennis daarrond is nog beperkt, maar enkel bij pendelaars zonder firmawagen zou er een draagvlak bestaan. Pendelaars met bedrijfswagen zullen hun gedrag meestal niet veranderen.

Helft werknemers ziet mobiliteitsbudget zitten (SD Worx)

Bedrijfsauto op diesel wordt weer iets duurder

Veel autonieuws in hr-land. Wie een bedrijfswagen privé mag gebruiken, betaalt in 2018 meer personenbelasting als die auto op diesel rijdt, voor de andere blijft het VAA ongewijzigd. Met het fiscale trucje van de plug-in hybrides met zwakke batterijen wordt komaf gemaakt. De aftrekken voor autokosten worden in stappen beperkt, maar snelle beslissers kunnen nog voordeel halen. Tijd voor een round-up.

De referentie-CO2-uitstoot 2018 voor bedrijfswagens is gekend (Securex)

Aftrek autokosten wordt verder beperkt (DVP Law)

Lees ook: Welke plug-inhybrides zijn fiscaal optimaal? (HR Alert, 24 november 2017)

Cash for cars: Raad van State geeft tegengas

Volgens de Raad van State zou cash for cars fiscale ongelijkheid in het leven roepen tussen wie wel en wie niet een mobiliteitsvergoeding ontvangt. De Raad ziet nog andere bezwaren. De regering is niet verplicht met dit advies rekening te houden. Wellicht zal ze haar tekst niet fundamenteel bijsturen. Best nog even afwachten vooraleer u beslist een cash for cars plan uit te werken.

Regering noemt kritiek op alternatief bedrijfswagens onterecht (De Standaard)

Roadbook naar cash for cars is klaar

Wie heeft recht op een mobiliteitsvergoeding als hij zijn bedrijfswagen inlevert? Binnen welke voorafgaande voorwaarden? Hoeveel precies bedragen de vergoeding, de patronale sociale bijdragen en de bedrijfsvoorheffing? Tenzij de Raad van State nog tegengas geeft, liggen deze en andere bijzonderheden nu vast. Group S geeft uitleg en voegt rekenvoorbeelden toe.

Mobiliteitsvergoeding of cash for car: de bijzonderheden zijn eindelijk gekend (Group S)

Een cafetariaplan: hoe begint u er aan?

Een cafetariaplan kan werknemers binden en tevreden houden zonder dat de loonkost voor de werkgever stijgt. Hoe stelt u zo'n plan op? Welke voordelen neemt u er in op, welke niet? Hoe precies voert u een cafetariaplan in, wetende dat geen enkele specifieke wet dit regelt? Partena Professional zet u op weg.

Een cafetariaplan: wat houdt dit in? En waarmee moet er bij de invoering allemaal rekening gehouden worden? (Partena Professional)

Hoeveel cash levert inruilen van bedrijfsauto op?

Ook Attentia heeft een online rekenmodule, waarmee werknemers bij benadering kunnen becijferen hoeveel cash het inruilen van hun bedrijfswagen zou opleveren. De tool werkt op basis van wat nu geweten is over de regeringsplannen en zal up-to-date worden gehouden. Wie de waarde van de vierwieler inclusief opties en BTW niet kent, kan doorklikken naar een gespecialiseerde website. 

Bedrijfswagen inruilen tegen geld (simulatietool Attentia)

Cash for cars: de details vallen tegen

Dat de specialisten het voorontwerp van wet op de mobiliteitsvergoeding onder de loep leggen, zal u niet verwonderen. Het ziet er naar uit dat de cash for cars operatie enkel echt voordelig kan zijn voor wie vandaag al net zo goed fietsend of wandelend kan gaan werken. De complexiteit van de maatregel is bovendien ontmoedigend.

Het mobiliteitsbudget als “car for cash”- Hoeveel cash krijg je nu eigenlijk? (Securex)

Mobiliteitsvergoeding in ruil voor bedrijfswagen (Ella)

Bedrijfswagen inruilen voor een mobiliteitsvergoeding: een nieuwe stap (Group S)

Cash for cars start op 1 januari 2018

De ministerraad gaf groen licht voor de mobiliteitsvergoeding, vanaf 1 januari 2018, meldt SD Worx. De HR-dienstverlener heeft een rekenmodule die aangeeft hoeveel netto het inruilen van een salariswagen zal opleveren. Ook los van cash-for-car is de tool te gebruiken voor simulaties. De werkgever is na het inruilen van de auto niet verplicht tussen te komen in het woon-werkverkeer.

Car, or cash (simulatietool)

Toelichting in Salariswagen of cash? SD Worx lanceert simulatietool mobiliteitsvergoeding (SD Worx)

Globaal mobiliteitspact absolute must voor VBO

22/09/2017

Van de grote werkgevers betaalt intussen 83% een fietsvergoeding en zorgt 50% voor gratis openbaar vervoer. Werknemers ontwijken op allerlei manieren de files. Maar om de verkeersellende echt uit de wereld te helpen is een doortastend overheidsbeleid nodig. En dat is er niet. Het VBO ziet alle knipperlichten op rood staan en herhaalt zijn oproep tot een globaal mobiliteitspact.

Week van de Mobiliteit: Alle knipperlichten staan op rood (VBO)

Flexibel werk nodig om jongere generatie aan te trekken (PeopleSphere)

Week van de Mobiliteit: FOD Mobiliteit wil bedrijven helpen nadenken over mobiliteit (FOD Mobiliteit)

We use cookies on our website to support technical features that enhance your user experience.

We also use analytics & advertising services. To opt-out click for more information.