On a tellement parlé des fausses hybrides, qu'on oublierait qu'il existe des hybrides rechargeables qui du point de vue fiscal restent entièrement déductibles. Fleet.be a établi la liste de ces modèles. Quelques exemples : Ford Kuga PHEV, Peugeot 3008 Hybrid, Volkswagen Passat GTE.

Ces plug-in hybrides sont déductibles à (presque) 100% (Fleet.be)

Partagez votre voiture électrique de fonction avec un voisin ou un collègue, qui paient un tarif journalier, et récupérez une partie du coût. Pas d"impôt Avantage Toute Nature. Si cette option est retenue, le salarié (ou le travailleur indépendant) et sa famille peuvent en plus utiliser tous les véhicules du réseau. Avec cette formule, BattMobiel s'adresse au marché professionnel. La start-up gantoise installe une borne de recharge dans l'entreprise, au domicile des employés ou dans le quartier, dans la rue.

BattMobiel pour les entreprises (en néerlandais)

Tarifs voitures de société (en néerlandais)

Les travailleurs qui ne se rendent pas au bureau tous les jours s'isolent et nuisent à leurs chances de promotion ou d'augmentation de salaire. C'est la sagesse commune. Une étude américaine la réfute - à condition que le télétravail et le travail à domicile soient pleinement intégrés dans l'organisation de l'entreprise. Ce qui suppose que la productivité soit OK. Une thèse de doctorat belge apporte un éclairage sur ce sujet. Le travail à domicile peut améliorer l'équilibre entre vie professionnelle et vie familiale sans perte de productivité lorsque certaines conditions sont remplies.

Is there a price telecommuters pay? Examining the relationship between telecommuting and objective career success, Timothy D. Golden, Kimberley A. Eddleston (résumé) (pour les spécialistes : rapport complet)

Le télétravail favorise la productivité. Et pourtant… (Partena Professional)

New ways of working: An aid for employees? Understanding inconsistencies in the relationship between work–home practices and employees’ home and work outcomes, Delanoeije, J; Verbruggen, M (Supervisor) ; Zanoni, P (Co supervisor) (résumé)

L'Echo revient sur les effets des nouvelles règles fiscales sur les fausses hybrides. La facture est salée. Le 1er janvier 2021, s'ajoutera l'effet de la nouvelle méthode de mesure des émissions nocives. Un exemple concret :  une Volvo XC60 T8 deviendra du jour au lendemain une fausse hybride, ce qui portera son Avantage Toute Nature de 210 euros à 700 euros par mois.  

Envolée du coût fiscal des fausses hybrides (L'Echo)

Lire également : Voitures de société et fiscalité (HR Alert, 18/2/2020)

Si vous avez une fausse hybride comme voiture de société, jetez un coup d'œil à la liste que le SPF Finances vient de publier. La liste indique les véhicules correspondants dont la valeur d'émission de CO2 sera utilisée pour calculer votre Avantage Toute Nature. S'il n'existe pas de modèle correspondant (ou s'il n'a pas encore été déterminé), la valeur d'émission de votre faux hybride servira de base, mais multipliée par 2,5.

Fausses hybrides : publication des véhicules correspondants (Partena Professional)

Liste des " fausses hybrides " (SPF Finances, Excel, téléchargement direct)

En Belgique, environ 200 000 salariés n'ont pas de lieu de travail permanent. Ils se déplacent en fonction des besoins. Il s'agit principalement d'ouvriers du bâtiment. Leur indemnité de déplacement, qui est à la charge de l'employeur et qui était restée inchangée depuis des années, passe de 13,16 à 15,79 centimes d'euro par kilomètre.

L’indemnité de déplacement augmentera bientôt de 20% pour les travailleurs sans lieu de travail fixe  (site web de la ministre Maggie De Block)

En plus du permis de conduire normal, pour avoir le droit de conduire une voiture (de société ou autre), vos collaborateurs souffrant de diabète, de dépression ou de divers autres problèmes de santé ont besoin d'un "certificat d'aptitude à la conduite". Il appartient au conducteur d'obtenir le certificat. Sa durée de validité est souvent limitée.

Pour quels conducteurs un certificat d'aptitude à la conduite est-il obligatoire ? (Mensura)

Normes minimales concernant l’aptitude physique et psychique à la conduite d’un véhicule à moteur (Arrêté royal du 23 mars 1998, pdf, téléchargement direct)

La plupart des marques automobiles sont obligés de vendre autant d'hybrides rechargeables que possible cette année pour éviter d'énormes amendes européennes en matière d'émissions. C'est pourquoi les analystes s'attendent à une guerre des prix. Le leasing ou l'achat de voitures de société avec une prise de courant pourraient donc devenir moins chers en 2020. Ceci dit, Febiac freine les attentes. La fédération du secteur note que la demande d'hybrides plug-in est forte en Belgique, ce qui rend les forts rabais moins probables que dans d'autres pays de l'UE.

Car industry could see price war on hybrid vehicles in 2020 (The Guardian)

‘Prijzenslag zal hybride auto’s aantrekkelijker maken’ (De Standaard)

Une tendance à surveiller : l'intégration de solutions de mobilité diverses et flexibles pour les salariés dans les services du secrétariat social auquel leur entreprise est affiliée. Un nouvel acteur sur ce marché est mbrella. Mbrella s'intéresse également à la mobilité des employés sans voiture de société.

mbrella