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Les autres actualités du jour

L’inflation s’élève à 6,67% (Statbel) : des économistes de la Banque centrale européenne ont calculé que l'augmentation des marges bénéficiaires des entreprises fait davantage augmenter l'inflation que les hausses de salaires. Quoi qu'il en soit, en Belgique, les denrées alimentaires sont devenues 17 % plus chères en un an. C'est principalement pour cette raison que la baisse de l'inflation s'est interrompue en mars. Elle s'est établie à 6,67 %. C'est trop

L’indemnité kilométrique diminue à partir du 1er avril 2023 (Partena Professional) : la légère réduction à 0,4246 €/km est due à la baisse des prix à la pompe

Plus de 1.300 opportunités dans l’IT depuis le début de l’année (Forem, communiqué de presse, pdf) : sur un marché du travail en pleine mutation, les entreprises recherchent encore et toujours de nouveaux talents dans le domaine numérique

D'après l'expert en RH Mercer, le système belge de retraite est de qualité moyenne (Mercer) : le dernier Global Pension Index classe la Belgique 18e sur 44 pays. Ce piètre résultat est dû au fait que l'avenir de notre système de pension n'est pas assuré

Le chiffre : 275CIK

Vous avez payé en 2022 une indemnité kilométrique majorée pour déplacements de service ? Il est grand temps d'introduire la demande de crédit d'impôt, la date limite étant le 31 mars. Surfez sur MyMinfin vers Mes interactions > Compléter un formulaire > 275CIK. Détails

Un abonnement de train pour télétravailleurs

Désormais, la SNCB propose un abonnement à la mesure des télétravailleurs. La première variante s'adresse aux personnes qui se rendent au travail en train deux ou trois fois par semaine et paient elles-mêmes leurs déplacements ou se les font rembourser par leur employeur. Le client achète l'abonnement Flex 10 dans l'appli SNCB, après quoi il peut voyager sur le même trajet pendant 10 jours au cours d'un mois au tarif le plus avantageux. Moyennant le paiement d'un supplément, l'abonnement est également valable ces jours-là dans les parkings de la SNCB ou sur les lignes de la STIB, du TEC et De Lijn. Des variantes sont en préparation. La version tiers payant (quand c'est l'employeur qui achète l'abonnement) sera disponible au printemps.

Flex Abonnement en Tiers-Payant (SNCB)

Les patrons ont accepté le travail hybride

Trois ans après le premier confinement corona, il s'avère que les employeurs belges ont accepté le travail hybride. La confiance des patrons dans les travailleurs à domicile a augmenté "de façon spectaculaire", note Acerta. Le travail à temps partiel à domicile est une pratique courante chez les trois quarts des employeurs en Wallonie et en Flandre et même pour 97 % de ceux de Bruxelles. Il y a donc moins de déplacements domicile-travail, même si la crise de l'énergie a incité certaines personnes à retourner plus souvent au bureau.

Dans une entreprise sur deux, les travailleurs ont modifié leurs habitudes de déplacement en raison de la crise énergétique (Acerta)

Les autres actualités du jour

Checklists. Que peut vous demander un inspecteur social, en tant qu'employeur ou employé, lors d'un contrôle ? (SIRS) : les services d'inspection ont créé une check-list pour le secteur de l'électronique et celui des pompes funèbre, et ont mis à jour celle des métaux et des technologies

31 mars 2023 : clap de fin pour certaines mesures de soutien (Partena Professional)

Paiement des amendes du travailleur par l’employeur : un avantage de toute nature ? (Group S)

Les autres actualités du jour

Déplacements professionnels avec véhicule privé : crédit d’impôt (Group S)

Nouvelles check-lists en ligne (SIRS) : la préparation d'une visite des inspections sociales, cette fois pour les employeurs du secteur des pompes funèbres et du secteur de l'électrotechnique. La liste de contrôle pour le secteur du métal et de la technologie a été mise à jour

Attention aux messages suspects qui semblent provenir de secrétariats sociaux (SNI)

Revenus locatifs des dirigeants d’entreprise : revalorisation du revenu cadastral (2023) (Group S)

Le système belge de retraite est de qualité moyenne (Mercer)

Une carte prépayée pour les déplacements de vos salariés

Mbrella, nommée HR Tech Start-Up of the Year fin 2022, lance une carte prépayée qui permet aux salariés de payer leurs trajets auprès des prestataires de mobilité que leur employeur a pré-listés. Il peut s'agir de compagnies de taxis, de la SNCB, mais aussi d'Uber, Lime, Poppy... Mbrella Pay supprime le suivi et le classement des tickets et reçus et leur traitement manuel par l'employeur. "Un chèque-repas, mais pour la mobilité".

Ici pour rester, Mbrella Pay (communiqué de presse, Mbrella)

Indemnité vélo dans tout le privé

Les travailleurs du secteur privé qui se rendent au travail à vélo, mais ne reçoivent pas encore une indemnité, en auront une à partir du 1er mai 2023. Elle peut atteindre 54 euros par semaine. Les partenaires sociaux ont conclu la convention collective n° 164 à ce sujet. La convention est "supplétive", c'est-à-dire destinée aux secteurs où une indemnité vélo n'existe pas encore. Les CCT existantes resteront valables, même si leur montant est inférieur aux 27 centimes d'euro par kilomètre parcouru de la convention collective n° 164.

Convention collective de travail n° 164 (CNT, pdf, téléchargement direct)

Lire également :

Bientôt une indemnité vélo obligatoire (Securex)

Parking vélo : du neuf du côté des éco-chèques ! (Group S)

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