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C'est la fin pour 8 mesures corona

Au niveau du droit social, la période corona, très exceptionnelle, touche à sa fin. Pas moins de 8 mesures d'aide ne sont pas prolongées. Le secrétariat social HDI en a dressé la liste. Il s'agit notamment du travail des étudiants, des indemnités pour le travail à domicile, des heures supplémentaires volontaires et du crédit-temps. Pour certaines autres mesures, il n'est pas encore clair si elles seront prolongées.

Corona: Diverse steunmaatregelen worden niet verlengd (HDI, en NL)

Feu vert au budget mobilité 2.0

Le budget mobilité sera une alternative pour la voiture de société dès le début de l'exercice du contrat de travail si la voiture fait partie du package salarial. La commission des Finances de la Chambre a supprimé la période d'attente. Le salarié pourra inclure dans son budget mobilité des frais de logement s'il habite à moins de 10 kilomètres de son lieu de travail, ce qui représente un doublement par rapport à aujourd'hui.

Feu vert pour le verdissement des voitures de société (7sur7)

Avis 2239 sur le verdissement fiscal et social de la mobilité (CNT, pdf, 10 pages)

La prime corona démarre lentement

Jusqu'à présent, un employeur sur 180, soit 0,55%, a payé une prime corona à un total de 0,65% des employés. C'est peu. Mais la plupart des entreprises concernées, notamment en Wallonie et à Bruxelles, attendent l'issue des négociations sociales en cours dans leur secteur. Les entreprises ont jusqu'au 31 décembre 2021 pour se décider.

La prime corona convainc sans grande difficulté les entreprises belges (Acerta)

Comment calculer l'ATT d'une voiture électrique

Si le conducteur est autorisé à utiliser sa voiture de société électrique à des fins privées, il en résulte un avantage de toute nature sur lequel il doit payer des impôts. Comment tenir compte des frais de "carburant" ? La situation la plus simple est celle où l'employeur fournit, avec la voiture, une borne de recharge à domicile et rembourse à l'employé le coût réel de l'électricité utilisée à des fins professionnelles. Le coût du carburant n'est alors pas pris en compte dans le calcul de l'avantage toute nature. Sans la station de recharge, le calcul devient plus compliqué.

Remboursement recharge à domicile voiture de société électrique : simplification fiscale (SD Worx)

Voitures de société hybrides et électriques : le point sur l’avantage... (Group S)

Validité des chèques sport et culture

Le Conseil national du Travail demande la prolongation de la durée de validité des chèques sport et culture émis en 2019 et 2020. Ces bons ont été peu ou pas utilisés en raison de la pandémie. Le gouvernement va sans doute suivre cet avis unanime et accorder une troisième prolongation, cette fois jusqu'au 30 septembre 2022.

Prolongation de la durée de validité des chèques sport et culture... (CNT, pdf, 4 pages)

Baisse du nombre d'indemnités vélo

Dans les provinces wallonnes, l'indemnité vélo reste très rare. L'impact de la crise corona sur le nombre de salariés concernés est limité. En Flandre et à Bruxelles, par contre, le nombre de bénéficiaires a baissé d'un bon tiers. C'est dû aux employés, qui depuis corona travaillent beaucoup plus souvent à domicile. Chez les ouvriers, on observe une légère augmentation, ce qui les place actuellement au même niveau que les cols blancs.

Un tiers de cyclistes en moins sur la route du travail (SD Worx)

Pas de budget mobilité 2.0 !

Le projet de loi fiscale sur le verdissement des voitures de société (le passage forcé à l'électrique) a été publié. Il n'y a aucune trace des ajustements prévus au budget mobilité. Probablement parce que les partenaires sociaux ont des réserves. La question maintenant est de savoir si et quand le budget mobilité aura sa seconde chance.

Ecologisation des voitures de société : tout un chapitre a été « supprimé » (Fleet.be)

Projet de loi organisant le verdissement fiscal et social de la mobilité (Moniteur belge, 14 septembre 2021)

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